105T Elektrikli Hightway Madencilik Kamyonu, madencilik operasyonlarında büyük yükleri taşımak için tasarlanmıştır, tamamen dizel motorlar yerine şarj edilebilir pillerle güçlendirilir . Bu kamyonlar sıfır emisyonlar sunar, çevresel etkiyi azaltır, çevresel etki ve madenlerde operasyonel maliyetleri azaltır, madenlerde sürdürülebilirliklerin benimsenmesi, sürdürülebilirliklerin benimsenmesi, madenlerin kabul edilmesi, Minasyonlar'nın kabul edilmesi, Madenler'de kabul edilmesi için tasarlanmıştır. Verimlilik .
Parametre
|
Kırp Kütle (T)/Toplam Kütle (T) |
37/105 |
|
|
Araç boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik mm) |
9960×3750×4200 |
|
|
Aks/dingil mesafesi (mm) sayısı |
3/4275+1750 |
|
|
Kargo kutusu hacmi (m³) |
40 |
|
|
Kargo kutusu boyutu |
6400 x 3500 x 1800 |
|
|
Lastik özellikleri |
16.00R25 |
|
|
Ön çıkıntı/arka çıkıntı (mm) |
1950/1885 |
|
|
Gövde tipi |
All-Metal Yarı Monokok Vücut |
|
|
Maksimum hız (km/s) |
45 |
|
|
Maksimum tırmanma derecesi (%) |
35 |
|
|
Minimum yerden boşluk (mm) |
375 |
|
|
Kaldırma |
Hyva kaldırma silindiri (silindir çapı: 191mm) |
|
|
Kalkış açısı (derece) |
47 |
|
|
Direksiyon açısı (derece) |
24 |
|
|
Minimum dönüş yarıçapı (m) |
11.5'ten az veya daha az |
|
|
Lityum Demir Fosfat Güç Pili |
Nominal Enerji (KWH)/Voltaj (V) |
565/614.4 |
|
Sıcaklık Kontrol Yöntemi |
Sıvı Soğutma, PTC Isıtma, Akıllı Sıcaklık Kontrolü |
|
|
Uygulanabilir Şarj Kazık Gücü (KW) |
240/320 (iki silahlı şarj), 480/640 (dört gun şarj) |
|
|
Şarj Süresi (H) |
1~1.5 |
|
|
Su geçirmez ve toz geçirmez seviye |
IP67 |
|
|
Motor |
Sürücü Nominal/Maksimum Güç (KW) |
616/910 |
|
Pik tork (NM) |
28700 |
|
|
Sıcaklık Kontrol Yöntemi |
Akıllı Sıcaklık Kontrol Sıvı Soğutma |
|
|
Toz ve su direnci seviyesi |
IP67 |
|
|
Vites kutusu |
Tip |
4- hız otomatik şanzıman |
|
Dişli kaydırma işlemi |
Vitesleri durdurmaya ve değiştirmeye gerek yok |
|
|
Güç Kalkış (NM) |
700 |
|
|
Otobüs |
Model |
Eşit genişlik oluğu, damgalı cıvatalı |
|
Yapısal parametreler |
Ana Boyuna Işın: 380 × 120 × 10mm |
|
|
Orta ve arka aks |
Tip |
Merkezi tek aşamalı indirgeme + tekerlek tarafı gezegensel azaltma, tekerlekler arasında diferansiyel kilit |
|
İzin verilen ön aks yükü (ton) |
25 |
|
|
Orta ve arka aksların izin verilen aks yükü (ton) |
80 |
|
|
Hız oranı |
16.641 |
|
|
Asmak |
Ön süspansiyon |
Hidro-pnömatik süspansiyon |
|
Arka süspansiyon |
Yaprak yay süspansiyonu, dört düz cıvata yapısı |
|
|
Fren sistemi |
Fren tipi ve çalışma basıncı |
Çift devre hava freni: 1MPA |
|
Park freni tipi |
Yay Enerjisi Depolama Hava Freni |
|
|
Yardımcı fren tipi |
Enerji Geribildirimi Elektrik Fren |
|
|
Girdap akım frenleme |
||
|
Direksiyon dişlisi |
Tip |
Tam hidrolik direksiyon |
|
Yapısal parametreler |
Yük algılama sistemi |
|
|
Klima sistemi |
Tip |
Soğutma: Kompresör 3.5kw |
|
Isıtma: PTC 3KW |
||
Özellik
Uzatılmış çalışma için yüksek kapasiteli pil sistemleri .
Yokuş aşağı sürüş sırasında enerjiyi geri kazanmak için rejeneratif fren .
Daha düşük bakım maliyetleri (motor yağı, filtreler veya egzoz sistemleri yok) .
Geleneksel dizel kamyonlara kıyasla daha sessiz çalışma .
Detay
Taksi
1. FOPS/ROPS Sertifikalı .
2. İlan, tampon, çarpışma ışını yapısı, güvenlik büyük ölçüde geliştirildi
3. Arka açma kapısı, acil durumlarda sürücülerin tuzaktan çıkması için uygundur
4. makul ergonomik düzenleme
5. sızdırmazlık ve gürültü azaltma tamamen yükseltildi
Şasi
Üç katmanlı yan ışın esnek çerçeve teknolojisi, büyük yük kapasitesi, güçlü darbe direnci, uzun servis ömrü .
Güç Pili
1. Yüksek güvenlik ve uzun ömürlü madencilik alanları için tasarlanmış yüksek yoğunluklu lityum demir fosfat piller .
2. Pil paketi, anti-vibrasyon performansını büyük ölçüde artıran özelleştirilmiş kalıp döküm alüminyum kabuğu benimser ve yapısal mukavemet, GB standart gereksinimlerinin 2 katından fazladır .
3. çeşitli madencilik alanlarının ve diğer sert çalışma koşullarının ihtiyaçlarını karşılamak için gelişmiş pil akıllı yönetim sistemi .
Kaldırma sistemi
1. Haworth Madencilik Serisi Silindirler, Güvenilir Marka, Garantili Kalite
2. Sürücünün güvenliğini ve tüm aracın kullanımını sağlamak için benzersiz fonksiyonel güvenlik koruma stratejisi .
VCU
1. Araç sınıfı donanımı benimseme, daha güçlü performans ve daha yüksek güvenilirlik
2. Industry V tipi yazılım geliştirme sürecini kullanarak bağımsız orijinal Ar-Ge yazılımı, daha makul ve operasyon daha verimli yapı
3. Araç kontrol stratejisi, daha iyi sürülebilirlik, daha güçlü araç performansı ve daha yüksek araç katılım oranı ile madencilik koşulları için özel olarak tasarlanmıştır.
4. Yazılım müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir;
Direksiyon sistemi
1. Tam Hidrolik Direksiyon + Acil Durum Direksiyonu, Işık ve Güvenilir Direksiyon, Acil Durumdan Kaçınma Kazara Araç Gücü Kaybından Sonra
2. Yeni enerji modelleri için özel hidrolik silindir hassas, hızlı ve güvenilir direksiyon yanıtı sağlar
Fren sistemi
Dört aşamalı güvenlik fren sistemi: Enerji geri besleme freni, girdap akım gerilik freni, motor aktif kısa devre freni, hava basıncı fren . Daha düşük lastik kaybı, daha güçlü fren performansı, daha yüksek güvenlik
Popüler Etiketler: Elektrikli Hightway Madencilik Döküm Kamyonu 105T, Çin Elektrikli Hightway Madencilik Dökme Kamyonu 105T Üreticiler, Tedarikçiler, Fabrika, ticari kamyon, Yol Kamyonu, kağıt kamyon, kamyon yatağı, kamyon arabası, kamyon dünyası
